Поиск по сайту

Дизельные электростанции ДЭС (дизельные генераторы ДГУ) / Дизельные электростанции ДЭС (АД) ДГУ
Дизельный электроагрегат 540 кВт (AKSA AD750) АД 540 Doosan
Цена: 4 100 000 руб с НДС

Дизельная электростанция 540 кВт (AKSA AD750) АД 540 Doosan, номинальной мощностью 540 кВт, АД-540 Doosan, АД-540С-Т400-1Р Doosan, АД-540С-Т400-2Р Doosan, завод-производитель и поставщик дизельных электростанций 540 кВт модели АД-540 Дизель-Систем, контейнеров для электростанций, систем автоматики, двигатель DP-222LB, генератор Aksa/Mecc Alte, напряжение 400 В, основная мощность 544 кВт / 680 кВА, резервная мощность 600 кВт / 750 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 540 кВт (АД-540 Doosan), передвижных и контейнерных электростанций 540 кВт (АД-540 Doosan), типы электростанций ДЭС 540 Doosan (ДГУ 540 Doosan)

АД-540 DOOSAN (AKSA AD750) Дизельная электростанция 540 кВт (AKSA AD750) АД 540 Doosan, номинальной мощностью 540 кВт, АД-540 Doosan, АД-540С-Т400-1Р Doosan, АД-540С-Т400-2Р Doosan, завод-производитель и поставщик дизельных электростанций 540 кВт модели АД-540 Дизель-Систем, контейнеров для электростанций, систем автоматики, двигатель DP-222LB, генератор Aksa/Mecc Alte, напряжение 400 В, основная мощность 544 кВт / 680 кВА, резервная мощность 600 кВт / 750 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 540 кВт (АД-540 Doosan), передвижных и контейнерных электростанций 540 кВт (АД-540 Doosan), типы электростанций ДЭС 540 Doosan (ДГУ 540 Doosan)

Технические характеристики АД-540 DOOSAN (AKSA AD750)

Параметр Значение
Модель производителяАД-540С-Т400-Р
Дизель (ДВС)Doosan DP-222LB
АльтернаторMecc Alte Италия
Номинальная мощность544 кВт / 680 кВА
Резервная мощность 600 кВт / 750 кВА
Тип охлаждениярадиаторный
Номинальное напряжение В400
Номинальная частота Гц50
Номинальный коэффициент мощности0,8
Номинальный ток А983
Частота вращения вала двигателя, об/мин1500
Заправочная ёмкость системы топливопитания (л)1000
Заправочная ёмкость системы охлаждения (л)114
Заправочная ёмкость системы смазки (л)40
Расход топлива при 100 % нагрузки л/ч (210 г/кВт.ч)122
Удельный расход масла (% от расхода топлива)0,2
Минимальная температура запуска без подогрева (С)-10
Ресурс до капитального ремонта (м/ч)35 000
Рекомендуемый тип масла ДВСМ-10ДМ
Техническое обслуживание:Периодичность ТО:
Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)Один раз в сутки по окончании суточной работы
Техническое обслуживание по окончании периода обкатки (ТО-0)После первых 50 часов работы двигателя
Первое техническое обслуживание (ТО-1)Через каждые 250 часов работы двигателя
Второе техническое обслуживание (ТО-2)Через каждые 500 часов работы двигателя
Сезонное техническое обслуживание (СО)Проводится два раза в год при переходе с летней эксплуатации на зимнюю и с зимней на летнюю
Системы автоматического управления ДГУ (ДЭС):Шкафы управления:
1-й степени автоматизации: Ручной запуск - управления на базе контроллера ComAp MRS 11/16АД-540.1, ЩАУ-540.1
2-й степени автоматизации: Автозапуск АВР - управления на базе контроллера ComAp AMF 20/25АД-540.2, ЩАУ-540.2
3-й степени автоматизации: Системой параллельной работы и автоматической дозаправки топливомАД-540.3, ЩАУ-540.3
С дистанционным запуском по сухому контакту Система Старт/Стоп
Система дистанционного мониторинга и управления электроагрегатом (витая пара)RS-485, RS-232
Щит ВРУ (по схеме заказчика)Вводно-распределительное устройство
Габаритные размеры (мм):Длина х Ширина х Высота
Габариты открытой (ДхШхВ) мм3500 х 1550 х 2300
Вес открытой, кг4200
Габариты в капоте (ДхШхВ) мм3700 х 1600 х 2400
Вес в капоте, кг4500
Габариты в контейнере (ДхШхВ) мм6000 х 2400 х 2500
Вес в контейнере, кг7500
Цена АД-540 DOOSAN (AKSA AD750) различных вариантов исполнения
Модель Исполнение Цена с
НДС 20%
АД540С-Т400-1Р Doosan
на раме ручной запуск 4 100 000
АД540С-Т400-2Р Doosan
на раме автозапуск (АВР) 4 400 000
АД540С-Т400-1РП Doosan
капот ручной запуск 4 200 000
АД540С-Т400-2РП Doosan
кожух автозапуск (АВР) 4 600 000
АД540С-Т400-1РН Doosan
контейнер ручной запуск 4 550 000
АД540С-Т400-2РН Doosan
контейнер автозапуск (АВР) 5 100 000
ЭД540-Т400-1РП Doosan
капот шасси ручной запуск 4 600 000
ЭД540-Т400-2РП Doosan
кожух шасси автозапуск (АВР) 5 000 000
ЭД540-Т400-1РН Doosan
контейнер шасси ручной запуск 5 000 000
ЭД540-Т400-2РН Doosan
контейнер шасси автозапуск (АВР) 5 600 000

Дизельный генератор 540 кВт (AKSA AD750) АД-540 Doosan купить с доставкой по России, Казахстану, Азербайджану, Узбекистану, Белоруссии, Грузии, Армении, Киргизии, Туркменистану и Таджикистану 

 

Запрос ТКП технико-коммерческого предложения на поставку AKSA AD-750 (АД 540 Doosan)

 

Условия поставки и порядок расчетов:  

Купить дизельный генератор АД 540 Doosan (AKSA AD-750) по выгодной цене у компании Дизель-Систем вы можете используя наши преимущества:   

Техническое обслуживание ТО (ЕО, ТО-0, ТО-1, ТО-2, СО):   

Комплектация и описание дизель-генератора 540 кВт с двигателем Doosan DP-222LB Южная Корея (производитель AKSA AD-750 Турция)

1. Состав электроагрегата АД-540С-Т400 Doosan
1.2. Дизельный двигатель Doosan DP-222LB оборудованный:
1.2.1. зарядным генератором и стартером;
1.2.2. электромагнитным клапаном аварийной остановки двигателя;
1.2.3. электрическим подогревателем ПОЖ 220В;
1.2.4. предпусковым подогревателем ПЖД;
1.2.2. электронным регулятором оборотов;
1.3. Генератор силовой синхронный «Mecc Alte» Италия;
1.4. Система охлаждения:
1.4.1. водомасляный радиатор;
1.5. Тосол в системе охлаждения двигателя;
1.6. Дизельное масло в системе смазки двигателя;
1.7. Комплект АКБ 6СТ-190 и соединительный кабель;
1.8. Глушитель промышленный;
1.9. ЗИП для проведения работ по ТО:
1.9.1. фильтр масляный;
1.9.2. элемент фильтрующий грубой очистки топлива;
1.9.3. элемент фильтрующий тонкой очистки топлива;
1.9.4. комплект ремней привода генератора;
1.9.5. прокладка головки блока цилиндров;
1.9.6. набор инструментов;

2. Системы автоматики АД-540С-Т400 Doosan
2.1. Пульт – щит управления дизель-генератора АД-540С-Т400-1Р Doosan 1-й степени автоматизации с ручным запуском - цифровой дисплей русифицированный на базе контроллера InteliLite NT MRS 11/16 «ComAp» Чехия (или аналог):
2.1.1. первая степень автоматизации - запуск станции по команде оператора с лицевой панели шкафа;
2.1.2. подключение и отключение нагрузки оператором;
2.1.3. измерение основных параметров двигателя: давления масла, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива в баке, напряжение батареи и зарядного генератора, частоту вращения вала генератора, время наработки станции;
2.1.4. измерение основных параметров генератора: напряжение, частота и сила тока;
2.1.5. включение аварийной сигнализации и останов (защита) электроагрегата по параметрам: перегрев охлаждающей жидкости, падение давления масла, низкий уровень топлива, неисправность зарядного генератора, перегрузке по току в цепях нагрузки, коротком замыкании в цепях нагрузки, выход параметров генератора за данные пределы установки, контроль обрыва ремня зарядного генератора.
2.2. Пульт – щит управления дизель-генератора АД-540С-Т400-2Р Doosan 2-й степени автоматизации со встроенным блоком АВР (система автоматического запуска при пропадании напряжения) – цифровой дисплей русифицированный на базе контроллера «HT-GC-315» Швейцария, InteliLite NT AMF 20/25 «ComAp» Чехия (или аналог). Устройство автоматического ввода резерва АВР предназначено для восстановления питания потребителей путем автоматического присоединения резервного источника питания при отключении рабочего источника питания, и автоматического восстановления основного питания при восстановлении рабочего источника питания:
2.2.1. автоматический запуск, предусматривает запуск после пропадания входной сети либо выхода напряжения за установленные пределы. ДЭС оснащен статическим зарядным устройством АКБ и подогревателем охлаждающей жидкости, питающимся от основной сети, и находящимся в режиме горячего резерва. После восстановления основной сети подаётся команда на блок коммутации нагрузки или переключения нагрузки на основную сеть, отключается и переводится в дежурный режим.
2.2.2. пульт управления АВР предназначен для контроля и управления дизельными электростанциями и обеспечивает следующие операции: запуск, останов, аварийная защита (путем ее останова) с сигнализацией причины аварийного состояния, контроль и индикацию параметров по данным датчиков:
2.2.2.1. линейных напряжений генератора, токов нагрузки генератора по каждой фазе, частоты тока генератора, активной мощности, напряжения аккумуляторной батареи, давления масла, температуры охлаждающий жидкости, уровня топлива, времени наработки, контроль обрыва датчиков температуры, давления, контроль обрыва ремня зарядного генератора.

3. Параллельная работа – синхронизация АД-540С-Т400 Doosan
3.1. Параллельная работа синхронных генераторов АД-540 между собой и синхронизация с централизованной сетью, на базе контроллера «HT-GC-600» Швейцария, InteliLite NT «ComAp» Чехия (или аналог):
3.1.1. под параллельной работой АД-540 понимается выработка электроэнергии двумя или более агрегатами на общую нагрузку и синхронизация с централизованной сетью. Условие для параллельной работы – это равенство частоты, напряжения, порядка чередования фаз и углов фазового сдвига на каждом ДГУ. Общая нагрузка при параллельной работе – синхронизации генераторных установок будет распределяться пропорционально их номинальным мощностям только в том случае, если их внешние характеристики, построенные с учетом изменения скорости вращения первичных двигателей ДВС в зависимости от относительного значения тока будут одинаковы.
3.1.2. параллельная работа АД-540 с сетью обеспечивает увеличение общей мощности электростанции, повышает надежность энергоснабжения потребителей и позволяет лучше организовать обслуживание агрегатов. Электрические станции, в свою очередь, объединяют для параллельной работы в мощные энергосистемы, позволяющие наилучшим образом решать задачу производства и распределения электрической энергии. Таким образом, для синхронной машины, установленной на электрической станции или на каком-либо объекте, подключенном к энергосистеме, типичным является режим работы на сеть большой мощности, по сравнению с которой собственная мощность генератора является очень малой. В этом случае с большой степенью точности можно принять, что генератор работает параллельно с сетью бесконечно большой мощности т. е. напряжение сети Uc и ее частота fc являются постоянными, не зависящими от нагрузки данного генератора.
3.1.3. включение дизель-генератора 540 кВт на параллельную работу с сетью: в рассматриваемом режиме необходимо обеспечить возможно меньший бросок тока в момент присоединения генератора к сети. В противном случае возможны срабатывание защиты, поломка генератора или первичного двигателя.

4. Капот всепогодный АД-540С-Т400-1РП Doosan
4.1. Погодозащитный капот (металлический всепогодный кожух):
4.1.1. металлический защитный кожух (капот), оборудованный неподвижными защитными жалюзи на проемах приточной и вытяжной вентиляции;
4.1.2. конструкция металлического кожуха и расположение дверей обеспечивают удобный доступ ко всем основным узлам дизельного генератора для их осмотра и сервисного технического обслуживания. Дверцы легко снимаются;
4.1.3. система газовыхлопа - газовыхлопной трубопровод дизеля с промышленным глушителем (уровень демпфирования шума 12 -15 дБА) с сильфоном и искрогасителем;
4.1.4. габариты АД-540 Doosan в капоте (ДхШхВ) 4000 х 1500 х 2200 мм;
4.1.5. общий вес 4600 кг;

5. Кожух шумозащитный АД-540С-Т400-2РП Doosan
5.1. Кожух шумоизоляционный:
5.1.1. усиленная цельнометаллическая конструкция стенок, пола и крыши;
5.1.2. транспортные рымы, расположенные на крыше, для перегрузки и транспортировки оборудования за верхнюю часть кожуха;
5.1.3. удобная конфигурация дверей, обеспечивающая доступ к основным узлам оборудования и облегчающая его ремонт и сервисное обслуживание;
5.1.4. увеличенная толщина металлических стенок и дверей для снижения шума;
5.1.5. акустический термостойкий материал в качестве шумоизолирующего материала внутреннего пространства кожуха;
5.1.6. глушитель, расположенный внутри кожуха;
5.1.7. теплоизолированный газовыхлопной трубопровод дизеля;
5.1.8. воздушные каналы для дополнительного снижения шума;
5.1.9. цвет RAL 5005 синий или согласно требованиям заказчика;
5.1.10. габариты АД-540 Doosan в кожухе (ДхШхВ) 4800 х 1500 х 2200 мм;
5.1.11. общий вес 4700 кг;

6. Конструкция и описание утепленного контейнера АД-540С-Т400-1РН(2РН) Doosan
6.1. Утепленный блок-контейнер типа «Север»:
6.1.1. силовой металлический каркас(швеллер 120 мм, уголок 100х100 мм), стены выложены из утеплителей сэндвич-панелей толщиной до 100 мм, или металлический профлист 1,5 мм, пароизоляция, гидроизоляция, утеплитель базальтовая плита, потолок утеплен и обшит оцинкованным листом, пол утеплен и покрыт рифлёным листом толщиной 4 мм;
6.1.2. утепленный блок-контейнер северного исполнения предназначен специально для работы в экстремальных климатических условиях, так как конструкция и применяемый утеплитель обеспечивает эффективную эксплуатацию в диапазоне температур от -50°С до +50°С;
6.1.3. влажность: до 98% при + 25°С;
6.1.4. наклон относительно горизонтальной плоскости: до 10 градусов;
6.1.5. запылённость воздуха: до 0,01 г/м3; (до 0,5 г/м3; не более 3 часов);
6.1.6. звуковое давление не более 70 dBA;
6.1.7. степень огнестойкости: II, III, С1 согласно СНиП 2.01-85, СНиП 21.01-97;
6.1.8. пожарная категория: В2 (по НПБ 105-03);
6.1.9. снеговой район: IV, V (СНиП 2.01.07-85);
6.1.10. ветровой район: IV, V;
6.1.11. сейсмостойкость: до 9 баллов;
6.1.12. срок службы: не менее 20 лет;
6.1.13. основа блок-контейнера - силовой металлический каркас, обеспечивающий достаточную жесткость для транспортировки;
6.1.14. в верхней части боковых стоек и на основании расположены специальные рымы, позволяющие перемещать блок-контейнер;
6.1.15. стены и крыша контейнера изготовлены из сэндвич-панелей толщиной до 100 мм, или металлический профлист, пароизоляция, гидроизоляция, утеплитель базальтовая плита. Внутренний и наружный лист сэндвич-панелей выполнен из оцинкованной стали с порошковой окраской, а в качестве наполнителя используется прессованная базальтовая вата. Монолитная конструкция панелей, изготовленных в заводских условиях, обеспечивает прочность стен и крыши контейнера;
6.1.16. основанием контейнера служит сварная рама с днищем из металлического листа, способная выдерживать оборудование весом в несколько тонн;
6.1.17. все остальные элементы блок-контейнера (окна, двери, система обогрева, вентиляция и т.д.) выполняются в зависимости от цели его использования. Все системы, которыми оборудован блок-контейнер, спроектированы для обеспечения его правильной и безопасной эксплуатации;
6.1.18. температура внутри контейнера должна быть оптимальной для нормальной работы оборудования. В нем предусмотрена система вентиляции и вывода отработавших газов, а также система внутреннего обогрева;
6.1.19. внутреннее пространство контейнера оборудовано системой освещения, которая питается от аккумуляторных батарей или от внешней сети, если она есть на объекте;
6.1.20. блок-контейнер обязательно оборудуется пожарно-охранной сигнализацией, которая срабатывает при превышении допустимой температуры и при проникновении в контейнер посторонних лиц.
6.1.21. входная дверь;
6.1.22. люк ввода-вывода силовых и контрольных кабелей;
6.1.23. цвет RAL 5005 синий или согласно требованиям заказчика;
6.1.24. габариты АД-540 Doosan в блок-контейнере (ДхШхВ) 6000 х 2400 х 2500 мм;
6.1.25. общий вес не более 7500 кг;

6.2. Оснащение контейнера АД-540С-Т400-1РН(2РН) Doosan
6.2.1. Блок-контейнер типа «Север» оснащён следующими системами:
6.2.2. клапаны рабочей вентиляции для оттока и притока воздуха выполнены из алюминиевого профиля и имеют электропривод для автоматического срабатывания. Автоматическая система приточно-вытяжной вентиляции. Система приточно-вытяжной вентиляции на основе жалюзи с электроприводом. Технологическая система вентиляции обеспечивает вентиляцию, а также необходимый температурный режим при работе дизель-генератора. Состоит из впускного и выпускного алюминиевого клапана с организованной герметизацией, электроприводов и наружных жалюзи обеспечивающих защиту клапана от механических повреждений.
6.2.3. Алгоритм управления клапанами:
6.2.3.1. при неработающей ДГУ впускной и выпускной клапаны закрыты.
6.2.3.2. после запуска ДГУ (появлении напряжения на выходе) выпускной и впускной клапан открываются.
6.2.3.3. при подаче сигнала «пожар» от системы пожарной сигнализации впускной и выпускной клапаны автоматически закрываются.
6.2.4. АСПТ – автоматическая система пожаротушения с порошковым исполнительным элементом типа «Буран-2,5»;
6.2.5. ОПС – система охранно-пожарной сигнализации с возможностью автоматического и ручного пожаротушения с применением модуля автоматического порошкового пожаротушения. Штатно в контейнере электростанции устанавливается охранно-пожарная сигнализация (12В) на основе пожарных дымовых оптико-электронных извещателей и пожарных ручных электроконтактныхизвещателях, магнитоконтактных и оптико-электронных охранных извещателей, с звуковым оповещателем, с охранно-пожарным световым извещателем над входной дверью;
6.2.6. огнетушители ОУ-2 – 2 шт.
6.2.7. ЩСН – щит (система) собственных нужд. Штатно освещение контейнера электростанции выполнено двумя настенными светильниками – 24 В, и двумя настенными светильниками – 220 В (работающими от основной сети либо от генераторной установки). Выключатель освещения находится внутри контейнера ;
6.2.8. масляный радиатор 1,5 кВт (для поддержания температурного режима в контейнере) – 2 шт.
6.2.9. система газовыхлопа контейнера для электростанции имеет компенсатор линейного растяжения, теплоизолированный трубопровод, предусмотрен быстрый демонтаж глушителей шума.
6.2.10. комплект аккумуляторных батарей АКБ 6СТ-190 (2 шт.). Предназначены для питания стартера первичного двигателя, системы пожарно-охранной сигнализации, а также системы рабочего и резервного освещения.

7. Документация АД-540С-Т400 (AKSA AD-750) Doosan
7.1. Комплект эксплуатационной документации:
7.1.1. паспорт двигателя;
7.1.2. паспорт синхронного генератора;
7.1.3. паспорт электроагрегата;
7.1.4. паспорт пульта управления;
7.1.5. руководство по эксплуатации электроагрегата;
7.1.6. руководство по эксплуатации двигателя;
7.1.7. руководство по эксплуатации синхронного генератора;
7.1.8. руководство по эксплуатации пульта управления;
7.1.9. сертификат на электроагрегат;
7.1.10. сертификат на контейнер;


Предлагаемое к поставке оборудование новое отечественное, не бывшее в эксплуатации, невосстановленное, не снятое с производства. Оборудование соответствует стандартам качества, упаковки и маркировки. Качество товара подтверждается паспортом предприятия-изготовителя, всероссийскими сертификатами соответствия. Оборудование испытывается под нагрузкой, если необходимо, составляются соответствующие акты.

 

Применение дизель генератора АД 540 Doosan:

Варианты исполнения AKSA AD-750 (АД 540 Doosan): 

 

АД 540 Doosan (AKSA AD-750) в погодозащитном капоте

АД 540 Doosan в капоте

АД 540 Doosan (AKSA AD-750) в шумозащитном кожухе

АД 540 Doosan в шумозащитном кожухе

АД 540 Doosan (AKSA AD-750) в утепленном контейнере типа Север, Арктика, Энергия, Тайга

АД 540 Doosan в контейнерном исполнении

АД 540 Doosan (AKSA AD-750) передвижная контейнерного типа на шасси прицепа

АД 540 Doosan на шасси в контейнерном исполнении

Системы автоматики АД 540 Doosan (AKSA AD-750) на базе контроллера «ComAp» или «HT-GC-600»

Системы автоматики АД 540 Doosan

Системы автоматики АД 540 Doosan (AKSA AD-750) с параллельной работой

АД 540 Doosan с параллельной работой

Сервис обратного звонка RedConnect
яндекс цитировани¤ яндекс.ћетрика